Об обеспечении государственной безопасности и кибербезопасности гражданской авиации при использовании АЗН-В и примыкающих применений

В Российской Федерации в рамках модернизации Единой системы организации воздушного движения проводятся мероприятия по внедрению Автоматического Зависимого Наблюдения радиоВещательного типа (АЗН-В), являющегося технической основой перспективной схемы организации воздушного движения. АЗН-В с высокой точностью обеспечивает наблюдение воздушных судов (ВС) без использования наземных радаров при существенно меньших затратах. Помимо наблюдения ВС в системе УВД, в зависимости от…

Подробнее

Ответ на Манифест НПП ЦРТС — «Запретить рыбное!»

29 августа 2019 г. на нескольких сайтах одновременно появился материал НПП ЦРТС, своего рода Манифест, под названием ЦРТС: VDL-4 должна быть исключена для применения в гражданской авиации, посвящённый своеобразному анализу линии передачи данных VDL-4.            Ниже в режиме условного диалога сопоставлены указанный Манифест НПП ЦРТС (курсив, синий цвет, полный текст), и комментарии ФГУП «ГосНИИАС» (прямой шрифт,…

Подробнее

Возможности линии передачи данных 1090 ES — мифы и реальность

А.В. Мирошниченко — инженер ГосНИИАС, отделение 1900 И.А. Татарчук — инженер 1-й категории ГосНИИАС, отделение 1900 Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам С.С. Шаврин — профессор Московского технического университета связи и информатики, доктор технических наук Пропускная способность линии передачи 1090 позиционируется как высокая, создавая у пользователей иллюзию возможности уверенного наблюдения…

Подробнее

Российский успех: На МАКС-2019 впервые продемонстрирована технология интеграции БВС!

29 августа 2019 г. впервые в рамках утвержденной программы авиасалона МАКС была проведена демонстрация технологии безопасной интеграции БВС, в ходе которой одновременный полет выполнили два БВС и пилотируемое воздушное судно. ПРЕДМЕТ ДИСКУССИЙ Беспилотная гражданская авиация вне всякого сомнения является тем направлением, где у Российской Федерации были, и пока еще остаются шансы занять достойное место на мировом…

Подробнее

Интеграция БАС в общее воздушное пространство в России находится под угрозой срыва

Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам Г.В. Бабинцев — генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «Аэронет» В статье Г.В. Бабинцева [1] приведена выдержка из письма Ассоциации «Аэронет» к Министру транспорта Российской Федерации Е.И. Дитриху от 27.05.2019 № 62 [2], отражающая опасения Ассоциации АЭРОНЕТ в части интеграции БАС…

Подробнее

В Томском небе продемонстрировали работу полноценного АЗН-В для безопасных полетов БВС в общем воздушном пространстве

Технология АЗН-В позволила выполнить контролируемые полеты в ограниченном пространстве одновременно нескольким беспилотникам и самолету АН-2 показав, каким будет будущее беспилотной авиации при использовании общего с пилотируемой авиацией воздушного пространства. Весь мир давно и отчетливо понимает, без технического решения задачи совместных полетов беспилотных и пилотируемых ВС масштабного развития рынка БАС не будет.  Над решением вопроса интеграции БАС…

Подробнее

Многопозиционные системы наблюдения (МПСН) на базе использования линий передач данных (ЛПД) расширенного сквиттера (1090 ES) и УКВ ЛПД режима 4 (VDL-4)

Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам В последние несколько лет в Российской Федерации Минтрансом России стали активно продвигаться технологии МПСН на базе использования ЛПД 1090 ES, настолько активно, что по количеству предполагаемых к установке наземных станций МПСН Россия собирается более чем в 10 раз превысить количество наземных станций МПСН во…

Подробнее

Кибербезопасность авиационных информационно-связных систем

Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам С.С. Шаврин — профессор Московского технического университета связи и информатики, доктор технических наук Одним из главных факторов обеспечения безопасности полетов воздушных судов (ВС) является полнота информации о положении ВС в воздушном пространстве, – адекватная ситуационная осведомленность, – как для органов управления воздушным движением, так…

Подробнее

Экспедиция «Северный Полюс 2016»: как Российские аэронавигационные технологии способствуют освоению Арктики

Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам Ю.П. Чернышев — ведущий инженер ФГУП «ГосНИИ авиационных систем» А.В. Орлов — исполнительный директор Экспедиционного центра (Русское географическое общество) Арктика является одним из ключевых направлений государственной политики и зоной стратегических интересов Российской Федерации. По оценкам экспертов, стоимость всех запасов основных видов полезных ископаемых России…

Подробнее

Интеграция беспилотных авиационных систем в общее воздушное пространство: ключевые проблемы и возможные пути решения

Э.Я. Фальков — начальник отделения ГосНИИАС, главный конструктор по радиоэлектронным системам Беспилотные авиационные системы (БАС) находят всё большее применение как в целях решения задач в интересах силовых ведомств, так и для гражданских применений. Следуя общему духу времени в части компьютеризации, роботизации и т.п., можно ожидать, что в скором будущем мы станем свидетелями широкого использования БАС…

Подробнее